PAUL-MARIE LABBE

Activité de Courtage automobile (non mandataire) ou Intermédiaire automobile B2B : Recherche de véhicules d'occasion à l'unité ou en lot sur les marchés européens, disponibles à la vente, auprès de fournisseurs/vendeurs professionnels (distributeurs/concessionnaires auto, importateurs/constructeurs, loueurs...). Les véhicules seront ensuite proposés à l'achat auprès de professionnels de l'automobile en France que j'aurais démarchés. Des commissions sur les opérations générées via mon intermédiation me seront reversées. Dans ce business modèle, je ne serai pas propriétaire des véhicules qui seront vendus grâce a mon travail d'intermédiation/mise en relation. Les véhicules seront facturés par les fournisseurs/vendeurs directement aux clients français (professionnels de l'automobile). ; Activité de Convoyeur/Jockey automobile (Déplacer des véhicules d'un point A à un point B par la route en respectant les normes de sécurités, Effectuer potentiellement la mise en main auprès des clients dans le cas d'une livraison à domicile, Garantir la propreté du véhicule, Respecter les horaires de livraison...). Le développement des ventes de véhicules par internet et à distance a entrainé la croissance de la demande de transport unitaire de véhicules. ; Activité de cold-calling B2B ou B2C (prospection commerciale téléphonique/négociation) avec un focus pour les secteurs de l'automobile, service de mobilité et transport ; Activité de conseil en stratégie commerciale (Biz Dev) dans la distribution automobile avec en autres la mise en place process divers (achats/vente/pricing), importation de véhicules, transport-logistique, audit interne, etc... ; Recherche personnalisée de véhicules pour clients dits particuliers (en C2C ou B2C) et Gestion du process de mise à la vente de véhicules de clients particuliers (en C2C ou C2B). Commissions payées par les clients particuliers dans les 2 cas, mais aussi par les professionnels en tant qu'apporteur d'affaire dans le cas 1.